SINH Hybrid Coat – Protezione Nanotecnologica Super Idrorepellente | INNOVACAR
Il prezzo originale era: 131,57€.102,89€Il prezzo attuale è: 102,89€.
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Descrizione
SINH Hybrid Coat – Protezione Nanotecnologica Super Idrorepellente | INNOVACAR
SiNH Hybrid Coat di Innovacar è un trattamento nanotecnologico idrorepellente per auto professionale di ultima generazione sviluppato con l’esclusiva tecnologia Si-N-H di Innovacar.
Questo ceramic coat rappresenta la soluzione ottimale per ottenere il giusto bilanciamento tra parte inorganica, tipica dei base coat, che rafforza la protezione e rende il trattamento più resistente e la parte organica, tipica dei top coat, che incrementa invece gli effetti di idrorepellenza.
Con l’uso di un unico prodotto e in un unico step di applicazione ottieni entrambi i vantaggi velocizzando il tuo lavoro e ottenendo i benefici di un trattamento nanoceramico completo.
Le principali caratteristiche:
- Idrorepellenza e capacità autopulenti: grazie ai suoi effetti di idrorepellenza, antistatici e antisporco rende possibile una manutenzione ridotta e facilitata.
- Lunga durata certificata: i test eseguiti presso laboratori esterni certificati hanno monitorato le variazioni di gloss (ISO 20566:2013) e di idrofobicità della superficie sia in cicli di lavaggio automatico che manuale confermando una durata fino a 4-5 anni circa (75.000 km o fino a 72 lavaggi-autolavaggi).
- Non richiede lampade IR: ha un drying time rapido circa di 20 minuti a temperatura ambiente (23°C) e 50% di umidità rendendolo applicabile anche senza l’utilizzo di lampade IR.
- Easy to use: è un trattamento ceramico professionale, ma risulta di facile impiego e applicazione rispetto ai prodotti di categoria.
- Rigenerazione: con le alte temperature, ad esempio sotto al sole e in estate permette l’autoriparazione dei micro-graffi.
- Assorbe meglio gli urti: simula l’effetto della pellicola protettiva PPF per assorbire gli urti e provocare meno danni, soprattutto se stratificato 2-3 volte.
- Resistenza all’abrasione: attraverso test realizzati presso laboratori esterni e certificati, che replicano un lavaggio presso un autolavaggio automatico con l’uso di un prelavaggio alcalino e polvere di quarzo, è emerso che garantisce il doppio della resistenza all’abrasione rispetto ad una superficie non trattata secondo ISO 20566:2013.
- Maggiore resistenza ai lavaggi: grazie alle sue peculiarità e dai test effettuati è risultato resistente ai cicli di lavaggio manuali o automatici.
- Gloss e profondità di colore: esalta la profondità di colore e ha un effetto gloss che esalta lo splendore della carrozzeria.
- Protezione agli eventi atmosferici: la superficie trattata è resistente ai raggi UV, alla corrosione e alle alte temperature.
- Adatto a diverse superfici: si può utilizzare sulla carrozzeria, sui cerchi, sull’alluminio, sull’acciaio e sulle plastiche.
- Adatto a vernici opache, PPF e wrapping: è adatto all’utilizzo anche su vernici opache, pellicole protettive PPF o macchine e mezzi wrappati.
- Adatto a tutte le tipologie di mezzi si può utilizzare sulle auto, le moto, biciclette e barche.
- Sicurezza: è PFAS free e conforme al contenuto dei componenti volatili organici (COV) secondo la direttiva 2004/42/CE e al metodo di analisi conforme ad UNI EN ISO 11890-1:2008.
Consumo medio: 30 ml per macchina.
Le proprietà applicative e di facilità di utilizzo dei prodotti SiNH permettono un uso inferiore di prodotto sull’auto, 30 ml di prodotto corrispondono a 50 ml dei classici ceramici in commercio.
Dati tecnici riassuntivi:
- Tecnologia: Si-N-H + Resina
- Durezza: Medium/Hard -7H
- Flessibilità – elasticità: 4/5
- Beading – angolo di contatto: 4/5 (incrementa di circa ≃ +15% l’angolo di contatto)
- Profondità di gloss: 4/5
- Capacità autopulente: 4/5
- Facilità d’uso: 5/5
- Autoriparazione con calore: 4/5
- Resistenza al calcare: 4/5
- Resistenza all’abrasione: 4/5 (+100%)
- Protezione raggi UV: 5/5
- Resistenza alle temperature: 600 °C
- Consumo prodotto: 3ml/m2
- Spessore strato: 1000-3000 nm
- Durata anni**: fino a 4-5 anni
- Durata lavaggio manuale*: oltre 72
- Durata lavaggio automatico*: oltre 60
Come applicare al meglio SiNH Hybrid Coat sulla carrozzeria dell’auto:
È consigliabile:
- Applicare il prodotto preferibilmente in un ambiente con temperatura controllata tra +5°C e 25°C e privo di contaminazioni e con umidità controllata.
- Applicare il prodotto in un ambiente ben illuminato.
- Sostituire le Micron Suede spesso.
- Utilizzare Micron 2F: la parte a pelo corto per rimuovere l’80-90% del prodotto e la parte a pelo lungo per rifinire.
- Sostituire le Micron 2F spesso, in media ogni 2 pannelli.
- Non trattare la superficie con panni sporchi o usurati.
- Per la massima efficienza utilizzare solo prodotti Innovacar di mantenimento.
1 – Preparazione dell’auto (da effettuare se non già precedentemente eseguita):
- Eseguire un prelavaggio con SP1 Prewash o prodotti similari.
- Effettuare un lavaggio con S2 Foamy per detergere la superficie.
- Effettuare la decontaminazione chimica della superficie dal catrame con D3 Tar, dai residui ferrosi con D1 Iron e dal calcare con DS Scale.
- Procedere con la decontaminazione meccanica con Clay Bar (o Clay Mitt), aiutandosi con DL Lube.
- Se necessario lucidare l’auto al fine di correggere i difetti e ottenere una superficie perfettamente liscia.
- Rimuovere le eventuali tracce di oli residui con D2 check.
- Controllare visivamente l’auto per assicurarsi che sia perfettamente decontaminata e pulita e quindi pronta per l’applicazione del protettivo.
2 – Applicazione del ceramico:
- Applicare poche gocce di SiNH Hybrid Coat sulla Micron Suede avvolta intorno al Foam App Block.
- Procedere applicando il prodotto con il metodo Criss-Cross (almeno 3 volte), trattando un pannello per volta (circa 50×50 cm).
- Lasciar polimerizzare almeno per 30 secondi (con temperature ambientali alte) e fino ad un massimo di 2 minuti (con temperature ambientali basse), prima di rimuovere l’eccesso di prodotto uniformando con un panno Micron Buffing, se necessario.
- Nel caso di una non corretta rimozione dell’eccesso di prodotto, entro 10 minuti, è possibile riapplicare il prodotto uniformando la superficie.
3 – Reticolazione della barriera protettiva:
- Trascorse 4 ore, procedere direttamente con l’applicazione finale di SC0 Hydro Sealant. Quest’ultimo rappresenta lo strato protettivo mirato a preservare la superficie durante il periodo di Curing completo.
- Attendere 3-4 ore prima di esporre il veicolo all’ esterno e 7 giorni prima di esporlo alla neve/pioggia o di eseguire un primo lavaggio, come suggerito nel programma di mantenimento Innovacar.
Precauzioni: Usare entro 6 mesi dall’apertura, chiudendo accuratamente il flacone dopo l’uso e conservando il prodotto in un ambiente asciutto lontano dalla luce e dal calore e con temperatura compresa tra i 5 e 25°C . Fare sempre riferimento alla MSDS e alle precauzioni e indicazioni riportare in etichettatura. Seguire sempre il Sistema Ciclico Innovacar per ottenere le massime performance e la maggior durata;
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